广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接插件 | 无线防水连接器B | 关注 |
| 汽油继电子产品转换 | 39 |
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| 打火继家电输入 |
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| 智能控制学习读取口1 | 拓张30A继电商电路图开关，继电商电路图开关为01，07，12，13端给出手机电池端电压。 | ECU电可源程序转换口1搭配成“ECU电原” |
| 把控好器绝缘端子 | 9针无线电源连接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用电阻值为120欧姆的连结线 |
启因素类别首选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850起思想保持电源模块
| 的智能控制器接线端子 | 50针联接器 | 需要注意 |
| 气油继电热器模拟输出 | 39 |
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| 启动汽车继电器广西顶博发电机组制造转换 |
| 直接的接打火机电感 |
| 抑制器接线端子 | 9针拼接器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏避线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行抗阻为120欧姆的衔接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用输出阻抗为120欧姆的无线连插头接线处 |
打火机类型、选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接插件 | C1联接器 | 主要 |
| 然油保险丝开关输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8连接方式 |
| 起步继物品传输 |
| 可以直接接再启动机磁圈 |
| 掌控器接线端子 | 3针的数据线路连接方式器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN通信系统屏弊线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 运行阻抗匹配为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | B | 应用抗阻为120欧姆的相连线 |
汽车发思想类行抉择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器接线端子 | 50针衔接器 | 备注栏 |
| 燃料继电子元件输出的 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 再启动继电子元件伤害 |
| 可以接工作机电阻 |
| 控器绝缘端子 | 9针联接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信闭屏线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用电阻值为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
汽车发心理分类进行：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS启动因管控方案。适用RS485-MODBUS导入启动因图片信息。启动因机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 传感器绝缘端子 | D-SUB连到器06 | 要留意 |
| 然油继物品导出 | 5&8 | 外部括展继电子元件，汽柴油輸出时，使联系方式器06的串口5和串口8联系方式 |
| 启车继电嚣伤害 |
| 会直接接工作机电感线圈 |
| 调节器接插件 | D-SUB联系器06 | 留意 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠屏蔽了线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 应用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 采用输出阻抗为120欧姆的链接到线 |
发起机类行挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 设定器接插件 | 发起机OEM联系 | 关注 |
| 然油继电气产品所在 | 38 |
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| 启动时继电商效果 | 21 | 间接接点火机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN通迅屏幕线（仅在操纵器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 使用的特性阻抗为120欧姆的链插头接线处 |
| CAN(L) | 37 | 实用特性阻抗为120欧姆的相电源线方法 |
打火机类别选购：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调控器端子排 | 发起机OEM连到 | 特别留意 |
| 汽油继物品输入 | 38 |
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| 起步继机械所在 | 21 | 直接的接工作机电阻 |
| 可源程序导出1 | 16&41 | 设计为怠速调控，常闭读取，能够 外扩继电子产品，使调控器在快速路运营时，16与41关闭。 |
| 可c语言编程输出精度2 | 19&41 | 快速设置为智能升速设定，常开工作输出，实现外扩继电器电路图元件，使设定器到高速度暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏避线（仅在掌握器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 利用阻抗匹配为120欧姆的相连接到线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用电位差为120欧姆的对导电线 |
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