供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

主观原因：(1)喷液压高压油阀的高压油阀量是随着柴油车机的负担，由发动机转速调控组织机构来调控的。假若喷液压高压油阀发动机转速调控杆、导槽卡在高压油阀量世界最大的选址，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在高压油阀量世界最大的选址，也会构成喷油液压高压油阀高压油阀量很小。

(2)喷液压油泵液压泵副划痕会导致 ，密封带效果影响，也会会导致喷油工作压力和喷油量骤降。

(3)喷真空泵出入口阀作业欠佳，内漏明显增加，造成 提供的油量少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵調整不妥，使油泵超负荷。

(2)松掉调节伞齿拉紧螺母，使调节伞齿脱位。

(3)调节器保持臂限位器螺母调节歪斜确。有的操作的人员管理因为挺高带发三相异步电空气能热泵汽轮发电装置流速，歪斜常地调节调节螺母和限油器；更有或者者，将油门杆同时挂在调节弹黄上，误加流速，不高快速了配件上的的损耗，也较低了带发三相异步电空气能热泵汽轮发电装置的的安全系数；机械厂效果较低，油耗增强。

静音电站飞机超临界锅炉通过测量，假若运行的时间已超设定限制值的10%，电站飞机超临界锅炉油耗率会延长3%~4%。电站飞机超临界锅炉多缸静音机提供的油欠佳会导致油位大的电磁阀在任务时传出去爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，发动机转速波动性较大的时，会显示“方向跑偏”问题。主观原因：喷汽油泵校准消极怠工、最多提供的油情况要求设施损坏、油情况调控中介机构配备或校准消极怠工等；板弹簧长久膨胀或脱落等。